Indian Navy Next-Gen Corvettes: সমুদ্রে চলা স্টেলথ যুদ্ধজাহাজের সিলুয়েট
ভারত
Indian Navy Next-Gen Corvettes: ৪০ হাজার কোটি টাকায় ৮ স্টেলথ জাহাজ পাচ্ছে নৌবাহিনী
প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদীর সভাপতিত্বে ক্যাবিনেট কমিটি অন সিকিউরিটি (সিসিএস) বুধবার, ২৮ অক্টোবর ভারতীয় নৌবাহিনীর জন্য ৮টি নেক্সট-জেনারেশন কর্ভেট (এনজিসি) তৈরির ৪০ হাজার কোটি টাকার বেশি মূল্যের প্রকল্পে অনুমোদন দিয়েছে বলে একাধিক প্রতিবেদনে জানানো হয়েছে। দেশীয় স্টেলথ নকশার এই যুদ্ধজাহাজগুলি বানাবে কলকাতার গার্ডেন রিচ শিপবিল্ডার্স অ্যান্ড ইঞ্জিনিয়ার্স (জিআরএসই) ও গোয়া শিপইয়ার্ড লিমিটেড (জিএসএল); চুক্তি আগামী কয়েক দিনের মধ্যে সই হতে পারে এবং প্রথম জাহাজের ডেলিভারির লক্ষ্য ২০৩০ সাল।
⚡৩টি পয়েন্টে মূল বিষয়
প্রিমিয়াম
প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদীর সভাপতিত্বে ক্যাবিনেট কমিটি অন সিকিউরিটি (সিসিএস) বুধবার, ২৮ অক্টোবর ভারতীয় নৌবাহিনীর জন্য ৮টি নেক্সট-জেনারেশন কর্ভেট (এনজিসি) তৈরির ৪০ হাজার কোটি টাকার বেশি মূল্যের প্রকল্পে অনুমোদন দিয়েছে বলে একাধিক প্রতিবেদনে জানানো হয়েছে
দেশীয় স্টেলথ নকশার এই যুদ্ধজাহাজগুলি বানাবে কলকাতার গার্ডেন রিচ শিপবিল্ডার্স অ্যান্ড ইঞ্জিনিয়ার্স (জিআরএসই) ও গোয়া শিপইয়ার্ড লিমিটেড (জিএসএল); চুক্তি আগামী কয়েক দিনের মধ্যে সই হতে পারে এবং প্রথম জাহাজের ডেলিভারির লক্ষ্য ২০৩০ সাল।
গুরুত্বপূর্ণ তথ্য এবং সম্পূর্ণ নির্দেশিকা নিচে পড়ুন।
প্রকাশ: ৩০ অক্টোবর, ২০২৬ | বিভাগ: ভারত | স্থান: নয়াদিল্লি
ভারতীয় নৌবাহিনী পেতে চলেছে ৮টি নতুন প্রজন্মের স্টেলথ যুদ্ধজাহাজ। প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদীর সভাপতিত্বে ক্যাবিনেট কমিটি অন সিকিউরিটি (সিসিএস) বুধবার, ২৮ অক্টোবর ৪০ হাজার কোটি টাকার বেশি ব্যয়ে ৮টি নেক্সট-জেনারেশন কর্ভেট (এনজিসি) তৈরির প্রকল্পে অনুমোদন দিয়েছে বলে জানিয়েছে ইন্ডিয়ান এক্সপ্রেস, ইকোনমিক টাইমস ও টেলিগ্রাফ-সহ একাধিক সংবাদমাধ্যম। চুক্তি সই হলে জাহাজগুলি বানাবে কলকাতার গার্ডেন রিচ শিপবিল্ডার্স অ্যান্ড ইঞ্জিনিয়ার্স (জিআরএসই) ও গোয়া শিপইয়ার্ড লিমিটেড (জিএসএল), আর প্রথম জাহাজের ডেলিভারির লক্ষ্য ২০৩০ সাল।
মূল তথ্য
সিসিএসের অনুমোদন: ৮টি নেক্সট-জেনারেশন কর্ভেট, প্রকল্প ব্যয় ৪০ হাজার কোটি টাকার বেশি। সভা হয় বুধবার, ২৮ অক্টোবর; খবরটি প্রকাশ্যে আসে ৩০ অক্টোবর।- নির্মাতা: কলকাতার জিআরএসই ও গোয়ার গোয়া শিপইয়ার্ড লিমিটেড। ডিফেন্সওয়াচের প্রতিবেদন অনুযায়ী জিআরএসই বানাবে ৫টি ও জিএসএল ৩টি; আনুষ্ঠানিক চুক্তি আগামী কয়েক দিনের মধ্যে সই হতে পারে।- জাহাজের ধরন: প্রতিটি প্রায় ২,০০০ টন ওজনের, গতি প্রায় ৩০ নট, নৌবাহিনীর নিজস্ব দেশীয় স্টেলথ নকশা, ৭০ শতাংশের বেশি দেশীয় উপাদান।- ভূমিকা: দ্রুতগতির, বহুমুখী যুদ্ধজাহাজ — অ্যান্টি-সাবমেরিন ও অ্যান্টি-এয়ার যুদ্ধ-সহ ভারত মহাসাগর অঞ্চলে নজরদারি ও যুদ্ধের কাজে ব্যবহার হবে।- সময়সূচি: চুক্তি প্রক্রিয়ার এক বছরের মধ্যে প্রথম জাহাজের নির্মাণ শুরু এবং ২০৩০ সালের মধ্যে প্রথম ডেলিভারির লক্ষ্য।
কী ঘটল
ইন্ডিয়ান এক্সপ্রেস জানিয়েছে, সিসিএসের এই অনুমোদন নৌবাহিনীর সারফেস কমব্যাট্যান্ট বহরে একটি বড় সংযোজন। নতুন প্রজন্মের কর্ভেটগুলি ছোট, দ্রুত ও বহুমুখী স্টেলথ যুদ্ধজাহাজ হিসেবে ভারত মহাসাগর অঞ্চলে কাজ করবে। ইকোনমিক টাইমস সরকারি সূত্র উদ্ধৃত করে জানিয়েছে, দুই রাষ্ট্রায়ত্ত জাহাজ নির্মাতা সংস্থার সঙ্গে চুক্তি আগামী কয়েক দিনের মধ্যে সই হওয়ার কথা। অর্থাৎ অনুমোদন মানে এখনও চুক্তি সই হয়নি — নির্মাণের আনুষ্ঠানিক ধাপটি এখনও বাকি।
মাথুরভূমি জানিয়েছে, জাহাজগুলিতে ৭০ শতাংশের বেশি দেশীয় উপাদান থাকবে, যা আত্মনির্ভর ভারতের লক্ষ্যের সঙ্গে যুক্ত। টেলিগ্রাফের প্রতিবেদনেও একই চিত্র — সিসিএসের ছাড়পত্রের পর জিআরএসই ও জিএসএল-এর সঙ্গে চুক্তি কয়েক দিনের মধ্যেই হবে বলে সরকারি আধিকারিকরা জানিয়েছেন।
কেন গুরুত্বপূর্ণ
কর্ভেট হল ফ্রিগেটের চেয়ে ছোট, কিন্তু দ্রুত ও বহুমুখী যুদ্ধজাহাজ — উপকূল ও গভীর সমুদ্র, দুই জায়গাতেই নজরদারি, সাবমেরিন-বিরোধী অভিযান ও আকাশ-প্রতিরক্ষার কাজে ব্যবহার হয়। ভারতের চারটি বিদ্যমান কামোর্তা-শ্রেণির কর্ভেট মূলত অ্যান্টি-সাবমেরিন কাজে ব্যবহৃত হয়; নতুন ৮টি জাহাজ সেই বহরের পাশে একটি নতুন প্রজন্মের, স্টেলথ ক্ষমতাসম্পন্ন স্তর যোগ করবে বলে জানিয়েছে ইন্ডিয়ান এক্সপ্রেস।
প্রকল্প ব্যয়: ৪০ হাজার কোটি টাকার বেশি (৮টি জাহাজের জন্য)।- জাহাজ: নেক্সট-জেনারেশন কর্ভেট (এনজিসি), প্রায় ২,০০০ টন, প্রায় ৩০ নট গতি, দেশীয় স্টেলথ নকশা।- নির্মাতা: জিআরএসই (কলকাতা) ও গোয়া শিপইয়ার্ড লিমিটেড (গোয়া) — প্রতিবেদন অনুযায়ী ভাগ ৫ ও ৩।- দেশীয় উপাদান: ৭০ শতাংশের বেশি।- পুরনো ধাপ: ২০২২ সালের জুনে ডিফেন্স অ্যাকুইজিশন কাউন্সিল প্রকল্পের প্রয়োজনীয়তা স্বীকার করেছিল, তখন আনুমানিক ব্যয় ছিল প্রায় ৩৬,০০০ কোটি টাকা।- ডেলিভারি: প্রথম জাহাজ ২০৩০ সালের মধ্যে দেওয়ার লক্ষ্য, নির্মাণের গতি বাড়ানোর চেষ্টা চলছে।
প্রেক্ষাপট
এই অনুমোদন দীর্ঘ প্রক্রিয়ার একটি ধাপ। ২০২২ সালের জুনে অ্যাকসেপট্যান্স অব নেসেসিটি পাওয়ার সময় প্রকল্পের আনুমানিক ব্যয় ছিল প্রায় ৩৬,০০০ কোটি টাকা; এখন তা ৪০ হাজার কোটি টাকার বেশি বলে জানানো হচ্ছে। অনুমোদন, চুক্তি সই ও নির্মাণ — এই তিনটি আলাদা ধাপ, এবং এখনও পর্যন্ত শুধু প্রথম ধাপটি সম্পন্ন হয়েছে। চুক্তি সই হলে তবেই নির্মাণের সময়সূচি চূড়ান্ত হবে।
এরপর কী
পরের ধাপটি স্পষ্ট: জিআরএসই ও জিএসএল-এর সঙ্গে আনুষ্ঠানিক চুক্তি সই। প্রতিবেদনগুলি বলছে, তা আগামী কয়েক দিনের মধ্যে হতে পারে। এরপর চুক্তি প্রক্রিয়ার এক বছরের মধ্যে প্রথম জাহাজের নির্মাণ শুরু হওয়ার কথা, এবং ২০৩০ সালের মধ্যে প্রথম ডেলিভারির লক্ষ্য রাখা হয়েছে। চুক্তির শর্ত, প্রতিটি জাহাজের ডেলিভারি সূচি ও অস্ত্র-সরঞ্জামের বিস্তারিত তখনই জানা যাবে — এখনও পর্যন্ত সেগুলি প্রকাশ্যে আসেনি।
পাঠকদের যা জানা দরকার
এই খবরটি পড়ার সময় দুটি বিষয় গুলিয়ে ফেলবেন না: সিসিএসের অনুমোদন আর চুক্তি সই এক নয়। অনুমোদন হয়েছে ২৮ অক্টোবরের বৈঠকে, খবরটি সামনে এসেছে ৩০ অক্টোবর, আর চুক্তি এখনও সই হয়নি। একইভাবে, ২০৩০ সাল প্রথম জাহাজের ডেলিভারির লক্ষ্য, সব জাহাজের ডেলিভারির সময়সীমা নয়।
প্রশ্নোত্তর
নেক্সট-জেনারেশন কর্ভেট কী?
ছোট, দ্রুতগতির, বহুমুখী যুদ্ধজাহাজ — ফ্রিগেটের চেয়ে ছোট, কিন্তু নজরদারি, সাবমেরিন-বিরোধী ও আকাশ-প্রতিরক্ষার কাজে ব্যবহারযোগ্য। নতুনগুলির বিশেষত্ব দেশীয় স্টেলথ নকশা।
কটি জাহাজ বানানো হবে, কারা বানাবে?
মোট ৮টি। কলকাতার জিআরএসই ও গোয়া শিপইয়ার্ড লিমিটেড বানাবে; প্রতিবেদন অনুযায়ী ভাগটি ৫ ও ৩।
প্রকল্পের ব্যয় কত?
৪০ হাজার কোটি টাকার বেশি। ২০২২ সালে প্রাথমিক আনুমানিক ব্যয় ছিল প্রায় ৩৬,০০০ কোটি টাকা।
প্রথম জাহাজ কবে আসবে?
লক্ষ্য ২০৩০ সালের মধ্যে প্রথম ডেলিভারি। চুক্তি সইয়ের পর নির্মাণের সূচি চূড়ান্ত হবে।